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9月鋼鐵流通業(yè)PMI為52.4% 行業(yè)景氣重回高位

文章出處:蘭格鋼鐵責任編輯:葛昕人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-10-3 9:21:01

蘭格鋼鐵云商平臺統計發(fā)布的2021年9月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數為52.4%,比上月上升2.2個(gè)百分點(diǎn)。從分類(lèi)指數看,構成鋼鐵流通業(yè) PMI的10個(gè)分類(lèi)指數9升1平,其中銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售價(jià)格、總訂單量、采購成本、到貨速度、融資環(huán)境、企業(yè)雇員、走勢判斷和采購意愿9項指數上升,僅有庫存水平1項指數持平。


9月份鋼鐵流通企業(yè)銷(xiāo)售量指數和訂單指數分別為52.5%和52.1%,分別較上月回升6.2和5.4個(gè)百分點(diǎn),重新回到了擴張區間,國內鋼材市場(chǎng)受到備貨需求和實(shí)際需求的共同作用,市場(chǎng)采購需求呈現不斷恢復。

9月份鋼鐵流通企業(yè)庫存指數為49.4%,與上月持平。從區域來(lái)看,六大區域有升有降,其中中南、東北、華北和西北地區,庫存指數分別較上月回升4.6、3.6、2.8和2.4個(gè)百分點(diǎn),而華東和西南地區,庫存指數分別較上月下降5.5和0.6個(gè)百分點(diǎn)。從規模來(lái)看,年銷(xiāo)量大于100萬(wàn)噸和10萬(wàn)噸以下樣本鋼鐵流通企業(yè)庫存維持下降態(tài)勢,年銷(xiāo)量在50-100萬(wàn)噸和10-50萬(wàn)噸的樣本鋼鐵流通企業(yè)庫存有所回升,這表明國內鋼材市場(chǎng)正處于傳統的旺季,市場(chǎng)的備貨需求依然大于下游實(shí)際需求。

從先行指數來(lái)看,2021年9月份鋼鐵流通業(yè)采購意愿指數為52.5%,較上月回升1.1個(gè)百分點(diǎn),在擴張區間內繼續上升。走勢判斷指數為56.7%,較上月上升3.0個(gè)百分點(diǎn),在擴張區間內持續回升,反映樣本企業(yè)對后期市場(chǎng)保持較為謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。


9月份,受到焦炭?jì)r(jià)格不斷上沖和市場(chǎng)需求階段性放量的共同影響下,國內鋼材市場(chǎng)呈現較為明顯震蕩上漲行情,但品種走勢有所分化,長(cháng)強板弱的特征明顯。

供給端:9月份,國內鋼材市場(chǎng)呈現震蕩上漲的態(tài)勢,由于政策性壓產(chǎn)從嚴落地執行,國內鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能釋放被壓制。據蘭格鋼鐵網(wǎng)調研數據顯示,2021年9月份前四周全國百家中小鋼企高爐開(kāi)工率為80.3%,較8月份下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。從重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼旬產(chǎn)來(lái)看,大中型鋼企的粗鋼日均產(chǎn)量呈現持續下降的態(tài)勢,9月中旬的大中型鋼企的粗鋼日均產(chǎn)量年內首次跌破200萬(wàn)噸大關(guān)。據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,2021年9月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量199.13萬(wàn)噸,旬環(huán)比下降2.62%,同比下降7.19%。據蘭格鋼鐵研究中心估算,2021年9月份全國粗鋼日產(chǎn)將可能下降到260萬(wàn)噸左右,其中重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將可能下降到202萬(wàn)噸左右。

需求端:從建筑用鋼的需求來(lái)看,近日央行貨幣政策委員會(huì )召開(kāi)2021年第三季度例會(huì ),特別提出:維護房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展,維護住房消費者的合法權益,短期來(lái)看金融措施將從加快項目盡快復工復產(chǎn)和間接改善企業(yè)現金流兩方面對房地產(chǎn)行業(yè)的需求有所提振,這將對房企的資金緊張有緩解的效果,從而加快地產(chǎn)工程的進(jìn)程。對于基建行業(yè)的需求來(lái)說(shuō),9月份多個(gè)“十四五”國家級和地方性發(fā)展規劃發(fā)布,與此同時(shí),也有多個(gè)重大工程正式開(kāi)工,23日西氣東輸三線(xiàn)中段工程開(kāi)工建設,26日成渝中線(xiàn)高鐵建設全面啟動(dòng)。這些都體現了國常會(huì )對于做好跨周期調節最好體現,短期將有效增加基建投資,長(cháng)期也維持了經(jīng)濟穩定且合理的預期。從工業(yè)用鋼的需求來(lái)看,由于今年以來(lái)制造行業(yè)投資和用電都呈現了高增長(cháng)的態(tài)勢,同時(shí)制造企業(yè)也在高成本和出口訂單量之間存在明顯的矛盾,企業(yè)的成本壓力倍增,下半年地方政府對于“能耗雙控”政策從嚴執行,廣東和江蘇兩個(gè)制造業(yè)大省都受到了較為明顯的沖擊,這將影響四季度制造行業(yè)往常的旺盛需求。

2021年10月份鋼鐵行業(yè)景氣度重回年內高位,在擴張區間內持續回升,表明國內鋼材市場(chǎng)依然處于傳統的需求旺季,從目前的情況來(lái)看,國內鋼材市場(chǎng)的備貨需求較為旺盛,但下游實(shí)際的采購需求不及預期,但傳統基建行業(yè)正在加快規劃審批、加緊資金籌措和推進(jìn)項目開(kāi)工,而制造行業(yè)需求表現可能有所趨弱。而鋼鐵產(chǎn)量實(shí)際下降的預期正在加快轉變?yōu)楝F實(shí)。國內鋼市將在下游需求逐漸回暖和鋼鐵產(chǎn)量實(shí)際下降的博弈下,走向新的供需平衡。因此,蘭格鋼鐵研究中心預計,2021年10月份國內鋼材市場(chǎng)將呈現高位震蕩的走勢。